Модернизация кранов

Под модернизацией кранов подразумевается изменение механических узлов и электрических цепей подъемного сооружения без изменения его основных технических характеристик.

Сегодня для уменьшения непрямых затрат на производстве многие предприятия переводят свои краны на управление с пола.

Это позволяет решить сразу несколько задач:

• check_circleснять кран с регистрации (учета) в органах Ростехнадзора (для кранов до 10тн. включительно);
• check_circleсократить количество персонала для обслуживания ПС, убирая из производственного процесса машинистов кранов и передавая их функции стропальщикам, обучая их второй профессии оператора по управлению краном;
• check_circleснизить финансовые затраты на обслуживание крана и экспертизу промышленной безопасности;
• check_circleповысить производительность труда и точность операций.

Компания ООО «Ваша компания» предлагает модернизацию грузоподъемных механизмов

• check_circleПеревод крана на управление с пола по гибкому кабелю.

Самый распространенный вариант для кранов однобалочных (кран-балок).

При переводе мостовых кранов, управляемых из кабины, на управление с пола имеются ограничения по скорости перемещения моста крана до 45м/мин. Для кранов с большей скоростью требуется дорогостоящая замена редукторов хода моста на редукторы с большим передаточным числом.

• check_circleПеревод крана на радиоуправление.

Не имеет ограничения по скорости перемещения моста крана, имеет возможность менять скорость перемещения крана и тележки, подъем регулируется от двух до пяти положений. Стоимость перевода на радиоуправление практически не отличается от перевода крана на управление с пульта по гибкому кабелю.

• check_circleПеревод крана на частотно-регулируемый привод.

Очень часто производственники предъявляют претензии к кранам, работающим на сборочных операциях. Не всегда есть посадочная скорость, особенно у кранов грузоподъемностью 10-20тс. Есть проблемы со скоростью перемещения на первом положении контроллера (при изменении сопротивления в цепи ротора коллекторного двигателя переменного тока меняется только ускорение при наборе оборотов двигателя). Вся надежда только на квалификацию крановщика.

На современных кранах регулировка оборотов двигателя производится изменением частоты переменного тока , что позволяет обойти вышеперечисленные недостатки. Это достигается путем введения в силовые цепи электродвигателя трехфазных регуляторов частоты.

Ясно, что при уменьшении частоты падает мощность и крутящий момент на валу электродвигателя, это особенно важно на механизме подъема груза. Для увеличения крутящего момента на валу электродвигателя вводится обратная связь при помощи датчика энкодера, закрепленного на валу электродвигателя, и платы энкодера, устанавливаемой в корпус регулятора частоты. Обратная связь позволяет увеличить крутящий момент на валу электродвигателя на 30%. Регулятор частоты настраивается программно, поэтому плавность нарастания скорости и постоянство заданной скорости можно регулировать в соответствии с требованиями производства.

Регуляторы частоты можно устанавливать и на кранах, они регулируют скорость при помощи пусковых сопротивлений, что повышает плавность хода старого крана, снимает необходимость контротока.

Плюсы перевода на частотно-регулируемый привод:

• check_circleуменьшается износ узлов и механизмов крана;
• check_circleповышается производительность за счет установки наиболее оптимальной скорости перемещения груза;
• check_circleулучшается плавность хода;
• check_circleпри установке систем технического зрения возможна автоматизация процесса погрузочно-разгрузочных работ.

В стоимость работ по модернизации кранов входит:

• check_circleконсультация по выбору системы управления крана (исходя из Ваших пожеланий, специфики производства и финансовых вложений подберем для Вас оптимальный вариант);
• check_circleзаказ комплекта системы управления краном с гарантией от завода-изготовителя;
• check_circleмонтаж системы управления;
• check_circleпуско-наладочные работы;
• check_circleпомощь в подготовке комплекта документов для снятия крана с регистрации в РТН.

Стоимость и сроки проведения модернизации зависят от вида модернизации грузоподъемного сооружения и сроков поставки оборудования.

Гарантия на модернизацию грузоподъемных сооружений составляет 12 месяцев со дня подписания актов сдачи объекта. В течение этого времени мы готовы устранить любые замечания по работам.

Стоимость работ

Наименование работ

Стоимость работ с НДС, руб.

1. Перевод управления с кабины на управление с пола мостового крана г/п до 5,0т. Без демонтажа кабины (без стоимости материалов)

от 176409,84 рублей

2. Перевод управления с кабины на управление с пола мостового крана г/п до 5,0т. С демонтажем кабины (без стоимости материалов)

от 302138,40 рублей

3. Перевод управления с кабины на управление с пола мостового крана г/п до 10,0т. Без демонтажа кабины (без стоимости материалов)

от 274848,48 рублей

4. Перевод управления с кабины на управление с пола мостового крана г/п до 10,0т. С демонтажем кабины (без стоимости материалов)

от 409348,80 рублей

5. Перевод управления с кабины на управление с пола козлового крана г/п до 10,0т. Без демонтажа кабины (без стоимости материалов)

от 375236,40 рублей

6. Перевод управления с кабины на управление с пола козлового крана г/п до 10,0т. С демонтажем кабины (без стоимости материалов)

от 518508,48 рублей

*Цены зависят от грузоподъемности ПС и удаленности площадки монтажа.

На виды работ, связанные с безопасностью грузоподъемных сооружений, имеются прошедшие обучение и аттестованные в Ростехнадзоре специалисты.

Все сотрудники аттестованы, согласно правилам по охране труда при работе на высоте (Приказ Министерства труда и Социальной защиты РФ от 16.11.2020г. №782н).

На проведение сварочных работ с металлоконструкциями организация имеет Свидетельство НАКС №АЦСТ-69-02895 от 05.06.2023г.

ООО "Ваша компания" член саморегулирующей организации "Союз строительных компаний Урала и Сибири" СРО-С-030-24082009.